.                        

Flying-tour pratique ses vols , de façon itinérante, dans toutes les régions ou l'espace aérien est autorisé.

Notre rencontre n'a pour but que de vous faire passer un inoubliable moment, de vous faire découvrir votre région régulière ou de vacances vue du ciel , de vous faire goûter ou de vous remémorer les sensations de cette formidable troisième dimension au travers du paramoteur.

Flying-tour n'a pas vocation à vous former à devenir Pilote ULM classe Paramoteur, mais si cette formation vous tente, c'est avec plaisir que Flying-tour vous dirigera vers l' instructeur d'Etat le plus proche dans votre région.

Formation brevet ULM classe Paramoteur

Brevet Théorique

Avant de commencer votre formation pratique, vous êtes censé détenir le Brevet théorique.

Celui ci s'obtient après un examen théorique d'une heure (DGAC) auquel vous devez avoir répondu à un minimum de 30 questions sur une série de 40 (QCM).

http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/avia_leg/calendrier_2010.htm

Ces questions sont de l'ordre de l'aérologie, de la mécanique de vol, de l'altimétrie, de la réglementation, de la navigation, de l' aérodynamisme, de la propulsion du moteur, et des facteurs humains.

"La maitrise Paramoteur" de françois Sieklucki chez Cépaduès, ainsi que les QCM gratuits disponibles sur internet vous seront indispensable.

Coût à l'inscription DGAC : 30 euros chaque présentation.

Brevet pratique

La formation dispensée par un instructeur d' Etat vous amènera à l' autonomie complète en paramoteur et s'achèvera par l' obtention du brevêt pratique avec lequel vous pourrez voler en toute sécurité dans l'espace aérien français.

Selon les écoles, Il faudra compter environ une dizaine de séances au sol et une dizaine de vols avant de jouir de votre autonomie.

Coût de la formation : environ 950 euros

A L'aéroclub Nostradamus d' Eyguières (13430) Profitez aussi des formations en Pendulaire et en Multiaxes.